Кафедра двигателей

В 1987 году начальником кафедры стал кандидат технических наук, доцент полковник Костин Константин Ильич. В этот период на кафедре проводилась большая работа по совершенствованию учебно-материальной базы для изучения силовых установок танка Т-80У и БМП-3, а также основ теории и конструкции двигателей внутреннего сгорания. Большое внимание уделялось изданию учебников, учебных пособий и опорных конспектов по изучению силовых установок танка Т-80У и БМП-3.

С 1999 года по 2010 год начальником кафедры двигателей являлся профессор Академии военных наук, кандидат технических наук, доцент полковник Прокопенко Николай Иванович. Под его руководством и с личным участием на кафедре были изданы учебники с грифом Министерства обороны РФ, учебные пособия. Научно-исследовательская работа на кафедре под руководством полковника Прокопенко Н.И. приняла более глубокое научное направление по проблемам диагностирования.

С 2011 года по ноябрь 2013 года кафедру возглавлял профессор Академии военных наук, доктор технических наук, доцент полковник Нефёдов Дмитрий Владимирович. В этот период большое внимание уделялось повышению уровня подготовки профессорско-преподавательского состава кафедры, методической и научной работе. На базе кафедры была создана очная адъюнктура, обучались 5 офицеров, которые успешно закончили ее в 2011–2012 годах и защитили диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. В настоящее время в адъюнктуре обучаются четыре офицера. В этот же период издано 6 учебников. Большое внимание уделяется совершенствованию учебно-материальной базы.

С 2014 года руководить кафедры — полковник Эдигаров Вячеслав Робертович, кандидат технических наук, доцент, профессор Академии военных наук, профессор Российской академии естествознания. Под его руководством проведены масштабные работы по совершенствованию материальной базы кафедры, достаточно много приобретено учебного и лабораторного оборудования, которое используется для проведения занятий по дисциплинам кафедры, а также проведения научных исследований адъюнктами.

Кадровый состав кафедры на сегодняшний момент обладает как необходимой научной подготовкой, богатым педагогическим опытом, так и практическими умениями, позволяющими в полном объеме ставить и решать задачи учебного процесса, органично совмещая теоретическую подготовку курсантов с приобретением ими навыков практической деятельности.

Кафедра двигателей является профилирующей в формировании знаний и первичных навыков в области теории и принципов работы тепловых и гидравлических машин, принципов создания, устройства и правил эксплуатации энергетических установок военных гусеничных и колесных машин.

Кафедра осуществляет подготовку специалистов по программам: высшего образования – специалитет, высшего образования – подготовка кадров высшей квалификации (подготовка адъюнктов), среднего профессионального образования, дополнительного образования, программе «Преподаватель высшей школы»; программам повышения квалификации профессорско-преподавательского состава военных вузов и военных кафедр; программам повышения квалификации офицеров бронетанковой службы; программам переучивания офицеров на новые образцы БТВТ и др.

Стратегические цели кафедры:

Повышение качества образовательного процесса на кафедре путем обеспечения единства и непрерывности образовательного, научно-исследовательского и инновационных процессов, повышения эффективности использования образовательных ресурсов, внедрения в образовательный процесс инновационных образовательных технологий.
Концентрация интеллектуального потенциала кафедры на разработке приоритетной научной проблематики, активном внедрении результатов этих исследований в учебный процесс, повышение профессионализма ППС.
Устойчивое развитие кафедры как единого образовательного и научного комплекса, обеспечивающего современный уровень подготовки специалиста автотехнического и танкотехнического обеспечения.

Кафедра занимает ведущее место в филиале по научной работе. Научно-педагогический потенциал ППС кафедры составляет более 60 %. Кадровое обеспечение учебного процесса на кафедре по количеству ППС с учеными степенями (званиями) соответствует предъявляемым требованиям к военным институтам. Профессорско-преподавательский состав кафедры постоянно совершенствует подготовку офицерских кадров, внедряя в учебный процесс передовые методы и средства обучения курсантов.

Преподаватели принимают активное участие в рационализаторской и изобретательской работе. Ежегодно от кафедры подается 8-10 рационализаторских предложений и 5-6 заявок на полезные модели и изобретения. В этой работе участвуют все преподаватели с привлечением курсантов.

Спортивно-массовая работа проводится организованно и систематически, что позволяет показывать отличные результаты.

История кафедры

Кафедра двигателей создана 1 сентября 1977 г. Первым ее начальником был назначен полковник Лапиков Виктор Васильевич - офицер, имеющий большой опыт учебной, методической и воспитательной работы, сумевший в первые годы заложить тот фундамент, на котором кафедра развивалась и совершенствовалась до настоящего времени. Первыми преподавателями кафедры были М.А. Бутов, В.Э. Русинов, Н.М. Соловьев, С.П. Ярун, А.К. Лебецкий, В.В. Воротников, А.П. Поляков, В.У. Рогов, К.И. Костин. Руководил лабораторией В.М. Глушков.

В начале 80-х годов профессорско-преподавательский состав кафедры стал пополняться выпускниками адъюнктуры Военной академии бронетанковых войск, имеющими ученую степень кандидата технических наук. Первым из них прибыл подполковник Огарок Анатолий Павлович, который вскоре стал заместителем начальника, а с 1985 года по 1987 год – начальником кафедры. Этот офицер являлся примером методического мастерства и добросовестного отношения к служебным обязанностям. Судьба распорядилась так, что этот энергичный, всесторонне развитый и обязательный человек, отличный спортсмен, прошагав по ступеням должностей от начальника учебного отдела до заместителя начальника училища по учебной и научной работе ОВТИУ, в дальнейшем убыл в Киевское ВТИУ, где позже возглавлял его продолжительное время.

К 1983 году на кафедре вели образовательный процесс пять кандидатов технических наук: Анатолий Павлович Огарок, Виктор Викторович Воротников, Александр Петрович Поляков, Владимир Ульянович Рогов, Константин Ильич Костин. Вместе с офицерами-преподавателями, имеющими большой опыт службы и руководства крупными воинскими коллективами: А.К. Лебецким, В.Э. Русиновым, Н.М. Соловьевым, С.П. Яруном, сформировался дружный работоспособный коллектив, успешно решавший вопросы учебной, воспитательной, методической и научной дечтельности.

Переход вуза на инженерный профиль потребовал реорганизации всей учебно-материальной базы. Поэтому во второй половине 80-х годов на кафедре началось строительство современной лаборатории по исследованию двигателей, и к 1992 году в основном работы были закончены. Это позволило поднять уровень лабораторных работ до уровня исследований как по поршневым, так и по газотурбинным двигателям. Параллельно в этот же период шло совершенствование учебно-материальной базы путем создания специализированных аудиторий, оснащенных учебно-действующими стендами. Для этого широко использовались творческие связи с заводами-производителями танков и двигателей, ремонтными заводами, конструкторскими бюро. Активно помогало командование Главного бронетанкового управления и командование училища.

К началу 90-х годов учебно-лабораторная база кафедры располагала двумя уникальными экспериментальными испытательными стендами, полностью обеспечивающими учебные планы кафедры в лаборатории поршневых двигателей и лаборатории газотурбинных двигателей. Коллектив кафедры выполнял чрезвычайно сложные исследования двигателей внутреннего сгорания, связанные с развитием бронетанковой техники. Все направления научных исследований на кафедре отвечали актуальным проблемам развития двигателестроения и велись по заданиям и договорам с ведущими предприятиями промышленности.

Помимо экспериментальных исследований большое развитие получили расчетно-теоретические работы, создание теоретических моделей физических процессов, происходящих в двигателях внутреннего сгорания, компьютерные программы для моделирования процессов и расчета их характеристик, разработка новых экспериментальных методик.